El Rally de Ourense, con 76 equipos y tramos nocturnos
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El Rally de Ourense, con 76 equipos y tramos nocturnos

La 58 edición del Rally de Ourense se disputa este próximo viernes y sábado con 14 especiales y casi 160 kilómetros cronometrados, siendo la primera cita gallega del Supercampeonato de España de rallys en esta temporada 2025
El Rally de Ourense, con 76 equipos y tramos nocturnos
‘Cohete’ Suárez, con su Skoda Fabia RS Rallye2, llega líder de la clasificación general a la tercera prueba del año | CEDIDA

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El Supercampeonato de España de Rallys (S-CER) aterriza en tierras gallegas el próximo fin de semana con motivo de la 58 edición del Rally de Ourense, una de las pruebas más emblemáticas del calendario nacional. Con un recorrido total de 14 tramos cronometrados y cerca de 160 kilómetros contra el reloj, la cita ourensana se presenta como una de las más duras del certamen, incluyendo además tres especiales nocturnas en su primera jornada.


La acción arrancará el viernes por la tarde-noche, con las especiales de Taboadela, A Merca-Celanova y Toén, todas ellas a doble pasada. Las segundas se celebrarán ya bajo la oscuridad, aumentando la dificultad para los pilotos.


El sábado, el grueso de la competición continuará con los tramos de Amoeiro, San Amaro-Cenlle, Ribadavia-Arnoia y Cartelle-Toén, siendo este último el escenario del tramo TC+, que otorgará puntos extra a los más rápidos en la primera pasada. 


El epicentro logístico de la prueba estará en el recinto de Expourense, que acogerá el espacio de asistencias, mientras que el cerrado estará ubicado en el Parque de San Lázaro, en pleno centro de la ciudad.

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Equipos participantes

En cuanto a la participación, la prueba contará con 76 equipos inscritos, entre los que destacan doce vehículos de la categoría Rally2, varias unidades RGT y la presencia de competiciones monomarca como la Copa Hyundai i20N. Además, se celebrará el Trofeo Escudería Ourense, que reunirá a 40 equipos locales y regionales.


Entre los favoritos a la victoria destacan los tres pilotos del equipo Recalvi: Cohete Suárez, actual líder del certamen, su inmediato perseguidor Javier Pardo, y Jorge Cajiao, que competirá con un Alpine A110 GT+. También se suman al elenco de candidatos Pepe López y David Vázquez, con su habitual Hyundai i20N Rally2, el andorrano Joan Vinyes y el coruñés Daniel Berdomás, todos ellos con la misma montura de la marca coreana.


La lista de aspirantes se completa con nombres como Unai de la Dehesa y Álvaro Muñiz, que competirán a bordo de sendos Citroën C3 Rally2. Con todos estos ingredientes, el Rally de Ourense promete una edición intensa, reñida y con grandes alicientes.

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