Esta variante irrumpe en el mercado con una potencia de 250 kW, tracción total y un diseño que fusiona la deportividad tradicional de la marca.
El mercado sigue evolucionando a pasos agigantados hacia la electrificación y, en España, la demanda de SUV compactos electrificados no cesa de crecer.
Este modelo no es solo una extensión de la familia Elroq, sino que se posiciona como el vehículo de serie con mayor aceleración de la marca y el más potente de la gama RS.
CON DOS MOTORES ELÉCTRICOS
El Skoda Elroq RS está equipado con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que entregan una potencia combinada de 250 kW (340 CV). Esta configuración le otorga tracción total y una capacidad de aceleración fulgurante: de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos. Con una velocidad máxima limitada a 180 km/h, el Elroq RS demuestra que la deportividad y la electrificación pueden ir de la mano.
Pero la potencia no lo es todo. La batería de alto voltaje, con una capacidad bruta de 84 kWh (79 kWh netos) distribuida en doce módulos, permite una impresionante autonomía de más de 540 kilómetros. En cuanto a la recarga, el Elroq RS brilla con tasas de hasta 185 kW en estaciones de carga rápida, lo que significa que puede recuperar del 10 al 80% de su batería en aproximadamente 26 minutos.
Para la carga doméstica, completa el ciclo del 0 al 100% en unas ocho horas.
DISEÑO Y INTERIORES EXCLUSIVOS
El Elroq RS no solo es rápido, también es estéticamente imponente. Su diseño exterior se distingue por detalles en negro brillante. Los faros LED Matrix de última generación y las luces traseras LED con intermitentes dinámicos vienen de serie, sumándose a una banda luminosa frontal.
Los elementos visuales específicos de la versión RS, como los embellecedores de las ventanillas, los rieles del techo, las letras y carcasas de los retrovisores en negro, y los paragolpes delantero y trasero exclusivos con una distintiva tira reflectante, refuerzan su carácter dinámico.
Las llantas de aleación con embellecedores de hasta 21 pulgadas, son exclusivas del Elroq RS, y se ofrece el llamativo color ‘Verde Mamba’ específico de esta versión. Las lunas tintadas y las lunas laterales acústicas añaden un toque de elegancia y confort.
El interior, por su parte, se presenta con el exclusivo diseño RS Lounge, predominantemente en negro. Destaca la tapicería de microfibra Suedia con costuras de contraste en verde lima y una decoración de aspecto de carbono. El volante deportivo calefactable de tres radios, revestido en cuero perforado, también incorpora costuras en verde lima y la insignia RS. Los asientos deportivos delanteros calefactables, con reposacabezas integrados, y los pedales de acero inoxidable completan el ambiente dinámico.
TECNOLOGÍA Y CONECTIVIDAD
La experiencia a bordo del Elroq RS se enriquece con un equipamiento tecnológico de serie que incluye un panel de instrumentación digital de 5 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 13 pulgadas, ambos con gráficos específicos de RS.
Para la conectividad, el Elroq RS incorpora cuatro puertos USB-C de carga rápida de hasta 45 W y un Phone Box con carga inalámbrica y ventilación. El sistema de sonido CANTON de 12 altavoces (opcional) garantiza una calidad de audio excepcional.
Además, el portón trasero eléctrico de serie con pedal virtual facilita el acceso a un maletero generoso, de 470 a 1580 litros, si se abaten los asientos.
La preparación para barra de remolque viene de serie, permitiendo remolcar hasta 1.400 kg.
El comportamiento dinámico del Elroq RS es una de sus señas de identidad. Incluye un chasis adaptativo de serie con ajustes específicos y barras estabilizadoras más rígidas, junto con una dirección progresiva que ofrece una respuesta más deportiva.
El modelo también incorpora un modo de tracción especial para la tracción total, ajustando la suspensión en milisegundos en función de las condiciones de conducción.
SEGURIDAD Y ASISTENCIA
En el apartado de seguridad y asistencia, el Elroq RS cuenta con varios equipamientos, como el asistente de carril adaptativo, control de crucero, asistente de atascos, de emergencia y asistente lateral.
La conectividad inteligente se extiende al aparcamiento, que permite el estacionamiento inteligente opcional, incluyendo el asistente de estacionamiento remoto y la función de aparcamiento autónomo, controlables desde el smartphone.
Skoda también optimiza la experiencia de recarga pública con ‘Powerpass’, un servicio universal que pronto contará con una nueva estructura tarifaria. Este sistema facilita el acceso a casi 900.000 puntos de recarga en la Unión Europea (UE).
El Elroq RS no es un modelo aislado, sino que se inscribe en una rica tradición de 25 años de modelos RS deportivos de Škoda.
Este legado comenzó en el año 2000 con el Octavia RS, seguido por el Fabia RS y, en 2018, el Kodiaq RS, el primer SUV en llevar el distintivo.
En 2022, Skoda introdujo la familia Enyaq RS totalmente eléctrica, cuya potencia aumentó a 250 kW en 2023. La denominación “RS”, utilizada por Škoda desde hace más de 50 años, evoca la exitosa historia de la marca en el ámbito de la competición.
Por el momento Skoda no ha comunicado sus precios.
