El mercado de vehículos eléctricos, aunque aún incipiente, no para de crecer, y los SUV continúan dominando las preferencias de los consumidores. En este escenario, Hyundai golpea la mesa con el nuevo IONIQ 9, su propuesta más ambiciosa hasta la fecha. Este modelo no solo se posiciona como el buque insignia cero emisiones de la marca coreana, sino que aspira a redefinir el concepto de coche familiar de gran tamaño, fusionando un diseño futurista con una tecnología de vanguardia y un confort inigualable. Con más de cinco metros de longitud y la posibilidad de ofrecer hasta tres filas de asientos, el IONIQ 9 promete una experiencia de conducción y habitabilidad sin precedentes.
CLAVES QUE LO HACEN ÚNICO
Su estética es impactante. Desde los faros LED pixelados hasta los espejos digitales opcionales, pasando por las aletas de aire activas y las llantas tipo turbina, cada detalle está pensado para combinar tecnología, lujo y una presencia visual imponente.
Con más de 5 metros de largo, el IONIQ 9 se erige como el SUV 100% eléctrico más grande de Hyundai y está disponible en configuraciones de seis y siete plazas, garantizando espacio para toda la familia.
Sus generosas dimensiones le permiten disponer de hasta siete cómodas plazas
Equipado con una colosal batería de 110,3 kWh, el IONIQ 9 alcanza una autonomía de hasta 620 km en su versión de tracción trasera, la más eficiente. Las variantes de tracción total apenas sacrifican distancia. La tecnología de 800V permite al IONIQ 9 cargar del 10% al 80% en tan solo 24 minutos utilizando cargadores de 350 kW. En solo 15 minutos adicionales, recupera otros 300 km de autonomía, convirtiéndolo en un compañero de viaje ideal.
UN SALÓN SOBRE RUEDAS
El habitáculo ha sido concebido para el máximo confort, con un suelo plano y asientos reclinables con reposapiés. Las opciones de asientos giratorios en la segunda fila y una consola deslizante central, accesible desde ambas filas, refuerzan la sensación de estar en un verdadero salón, con un interior muy silencioso, con cristales acústicos y neumáticos especiales, todo ello complementado por un sistema de sonido Bose de 14 altavoces. El resultado es uno de los habitáculos más silenciosos del mercado.
La gama incluye versiones de tracción trasera y total, destacando una variante Performance de 320 kW (435 CV) capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, y en sistemas de seguridad este automóvil incorpora lo último de Hyundai, como el asistente de colisión frontal, mantenimiento y centrado de carril, alertas de tráfico cruzado, aparcamiento remoto y un sistema de cámaras 360º con detección de ángulo muerto.
Hyundai da un paso adelante al integrar un asistente IA con capacidades generativas basado en GPT-4.
Con un precio de partida de 70.000 euros, el Hyundai IONIQ 9 se posiciona no solo como un SUV eléctrico, sino como un competidor directo de referentes premium del segmento. Un modelo que acerca el lujo, la tecnología y el espacio a la movilidad cero emisiones y que facilita los desplazamientos con todo tipo de lujos.
