La lluvia puede ser aguafiestas o aliada, dependiendo de quién ofrezca su juicio. Se asoció con Max Verstappen en su camino hacia el éxito al volante de su Red Bull en el Gran Premio de Alemania, pero nubló a Mercedes en un domingo que se preveía festivo en su garaje.
La pole de Lewis Hamilton y su imagen encabezando la carrera junto a su compañero Valtteri Bottas, auguraban un gustoso desenlace en el 125 aniversario y el Gran Premio número 200 de Mercedes.
Pero en el circuito de Hockenheim, construido para probar los prototipos de la fábrica germana, se les torció el gesto a los promotores de las ‘flechas plateadas’. El vaivén de accidentes, de abandonos y de paradas desconcertó al equipo más fiable de la parrilla, batido por los errores de pilotaje de Hamilton y de Bottas y por el desacierto en la estrategia.
Se abrió, así, una puerta de esperanza para Verstappen y Sebastian Vettel, quien se oxigenó con un segundo puesto que le supo a triunfo. El alemán enterró su desgraciado sábado con una incansable remontada desde la última plaza.
‘Debut’ de la lluvia
La lluvia emergió por primera vez esta temporada y trastocó, en parte, los planes de la organización. Además de la vuelta de formación habitual, los pilotos rodaron tres adicionales detrás del coche de seguridad.
Cabía entonces la posibilidad de que la salida no se diese en parado, pero finalmente los monoplazas sí se ubicaron en la parrilla para completar una batalla a 64 vueltas, en lugar de las 67 previstas.
El agua trajo consigo incertidumbre, pero presentó al mismo tiempo un horizonte de posibilidades, por el baile de neumáticos extremos, intermedios, blandos y medios, dadas las diferentes elecciones de los ingenieros.
Cada uno libró su propia lucha contra su coche en una pista especialmente resbaladiza entre las curvas 16 y 17, donde despidieron sus opciones de victoria Hamilton –undécimo–, Bottas –abandonó– y Charles Leclerc –accidente cuando iba segundo, también hubo de retirarse–. Con más prudencia se empleó Verstappen tras corregir la trazada en un trompo. Enfiló más decidido que ninguno de sus rivales la meta y gritó su segundo triunfo del curso.
El joven holandés, de 21 años, emerge allí donde sufre Mercedes. Ganó en Austria. Repitió en Alemania.
En el circuito de Hockenheim, situado a escasos 40 kilómetros de su Heppenheim natal, también se sintió vencedor Vettel, a quien el segundo puesto le invita a reconciliarse con los exigentes ‘tifosi’ de Ferrari tras su incomprensible fallo en Silverstone.
Podio Rosso
Una sonrisa igual de grande se dibujó en el rostro de Daniil Kvyat. Incrédulo en el podio, el piloto de Toro Rosso dedicó el resultado a su hija recién nacida. Por su plaza suspiraron durante la prueba Lance Stroll y Carlos Sainz, pero su valentía se quedó sin premio, aunque la quinta plaza es buen botín para McLaren, que estira su ventaja en la clasificación general de constructores, afianzándose así como la primera del ‘otro’ Mundial, el que libran las escuderías que no se lllaman Mercedes, Ferrari y Red Bull, y también apuntala al madrileño como el primero de los ‘mortales’ en la tabla.
No pudo colaborar a ello su compañero, el novato Lando Norris, que sumó su segunda carrera consecutiva sin puntuar, después de haber acabado entre los diez primeros en los Grandes Premios de Francia (noveno) Austria (sexto).
El Mundial alcanzará su ecuador el próximo fin de semana, con la celebración del Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring, a donde Hamilton llega con 39 puntos de renta sobre Bottas.
