Un total de 24 pilotos buscan su sitio en la máxima categoría
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Un total de 24 pilotos buscan su sitio en la máxima categoría

Un total de 24 pilotos buscan su sitio en la máxima categoría
EPA9211. DOHA (CATAR), 15/03/2018.- Los pilotos de MotoGP posan para una sesión fotográfica antes del Gran Premio de Catar, en el Circuito Internacional de Losail, en Doha (Catar) hoy, 15 de marzo de 2018. EFE/ Noushad Thekkail

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España y el vigente campeón del mundo Marc Márquez (Honda) vuelven a ser el referente a seguir en la categoría reina del motociclismo mundial, MotoGP, con una representación de nueve pilotos y hasta cuatro con capacidad más que suficiente como para luchar por el título mundial. 
En un total de 24 pilotos, el 37,5 por ciento de ellos, es decir, nueve, son de nacionalidad española, entre ellos el vigente campeón y principal foco de atención para todos sus rivales, Marc Márquez y su Honda, que han exhibido un poderío inusual poco habitual otros años durante la pretemporada. 
Márquez, con sus cuatro títulos mundiales de MotoGP, en las cinco temporadas que lleva en la categoría, volverá a tener como principales enemigos, obviamente, al italiano Valentino Rossi (Yamaha), pero también al compañero de éste, Maverick Viñales, a Jorge Lorenzo (Ducati), y a su propio compañero en el equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa, todos ellos españoles. 
Obvio es que no se puede dejar de lado a quien le presionó hasta la última carrera de la pasada temporada, el italiano Andrea Dovizioso y su Desmosedici GP18, una moto que conoce a las mil maravillas y con la que el pasado año fue capaz de lograr ocho podios, de ellos seis victorias, un segundo y un tercero, aunque la evolución de la GP18 siembra dudas por su falta de constancia en determinados trazados. 
Y es que la de Italia será la segunda representación más amplia del campeonato, con cinco pilotos y encabezada por Valentino Rossi y Andrea Dovizioso, pero también con otros de la calidad de Danilo Petrucci (Ducati), Andrea Iannone (Suzuki) y el debutante campeón del mundo de Moto2 en 2017, Franco Morbidelli (Honda). 
Junto a los ‘más claros’ aspirantes al título españoles, formarán también los pilotos oficiales de fábrica, Aleix Espargaró, de Aprilia, su hermano Pol Espargaró, de KTM, y Alex Rins, de Suzuki, además de los integrantes de escuderías satélite o equipos independientes como Álvaro Bautista y Tito Rabat, sobre sendas Ducati. 
Tras ellos estarán los británicos, encabezados por Cal Crutchlow (Honda) y también con Bradley Smith, piloto oficial de una de las KTM y Scott Redding, el último fichaje de Aprilia. Con un representante estarán Francia (Johann Zarco), Australia (Jack Miller), Japón, (Takaaki Nakagami), Bélgica, (Xavier Simeon), Suiza (Thomas Luthi), República Checa (Karel Abraham), Australia (Jack Miller) y Malasia (Hafizh Syahrin).

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