Martes 14.08.2018

XXXVI EDICIÓN CSI CASAS NOVAS | CSI****

El diseño del recorrido es uno de los principales atractivos

Tiene la información más preciada y que todos los jinetes, amazonas y público quisieran tener con antelación: la configuración, obstáculos y secretos de todos los trazados del concurso. 

El diseño del recorrido es uno de los principales atractivos

Tiene la información más preciada y que todos los jinetes, amazonas y público quisieran tener con antelación: la configuración, obstáculos y secretos de todos los trazados del concurso. 
Javier Trenor es el diseñador de los circuitos en los que se competirá durante el fin de semana en Casas Novas. Un profesional con dilatada experiencia, pues ha diseñado los recorridos de alrededor de 300 concursos, entre ellos Copas de Naciones, concursos de 5* y otras competiciones internacionales de primer nivel. 
Es, además, un gran conocedor de la arena coruñesa, pues lleva trabajando en este concurso “casi ininterrumpidamente desde el año 2000, bien como jefe de pista titular o como segundo”.
Sobre su trabajo explica que cada jefe de pista tiene sus particularidades y, en concreto, percibe que “se nota una evolución, se mejoran cosas, se ven otros jefes, otros concursos de otros sitios, modas, tanto en el trazado como en la configuración de los saltos”.

Profesionalidad
El trabajo de Trenor comienza mucho antes de la celebración del CSI, “se gestiona de manera previa el tamaño, las entradas, hasta por donde sale el sol y se llega con el 80% del recorrido hecho, aunque puede haber pequeños cambios”. Su reto principal es “intentar variar y hacer cosas nuevas todos los años”.
En la edición de verano la competición se celebra en la pista exterior, lo que supone un reto por su tamaño, “se juega con la luz, la ligereza o la velocidad y los saltos se mueven entre 5 y 10 metros, para variar las zonas de batida y que la zona esté siempre bien, así aprovechas la situación de los saltos para el recorrido siguiente”. Sobre la dificultad técnica de cada trofeo explica que “se respeta la altura pero cambian las distancia de un salto con respecto a otro, el tiempo y la configuración”.
Sobre las diferencias entre el concurso de verano y el de invierno, a nivel del diseño de trazados detalla que “en verano se trabaja con una pista mayor, de 110x65m, donde las líneas, los saltos y los trazados cambian, con un recorrido en que puede ser de media entre 500 y 550 metros, con más espacio”.
En cualquier caso, en A Coruña el espectáculo está asegurado con la calidad de los jinetes y amazonas que toman parte en esta prestigiosa prueba internacional, con un recorrido espectacular. l

El diseño del recorrido es uno de los principales atractivos