‘Pechito’ y sus colegas, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, dieron un total de 230 vueltas a la pista japonesa -de 4.563 metros- para completar un total de 1.035 kilómetros; y ganaron con once segundos de ventaja sobre el equipo del doble campeón mundial de F1; y con cuatro vueltas sobre el Rebellion Racing del alemán Andre Lotterer, el suizo Neel Jani y el brasileño Bruno Senna.
El argentino, nacido hace 35 años en Río Tercero, festejó su primer triunfo en el WEC (siglas inglesas) y lo hizo, además, con la vuelta rápida en carrera, al cubrir la pista en un minuto, 25 segundos y 603 milésimas. Recuperando junto a sus compañeros el segundo puesto de un campeonato en el que ambos Toyota habían sido descalificados -por irregularidades en el fondo plano del coche- en las Seis Horas de Silverstone (Inglaterra), después de haber firmado sendos ‘dobletes’ en las Seis Horas de Spa (Bélgica) y en las 24 Horas de Le Mans (Francia).
Esta vez invirtieron el orden y el equipo de Alonso, que concluyó segundo, se conformará con haber fortalecido su ventaja en el Mundial, que pasó de dos a trece puntos de ventaja. Fernando Alonso y sus compañeros encabezan, con 84 puntos, un certamen en el que ocupa la tercera plaza el Rebellion Racing del estadounidense Gustavo Menezes el suizo Mathias Beche y el francés Thomas Laurent.
La siguiente carrera tendrá lugar el próximo 19 de noviembre en China, donde se disputarán las Seis Horas de Shanghai, que desde 2004 alberga el Gran Premio de F1.
La primera Súper-Temporada de la historia del WEC se completará en 2019 con las 1.000 Millas de Sebring (Florida, EEUU, el 15 de marzo; y con las dos pruebas que se repiten en el calendario: las Seis Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), el 4 de mayo; y las 24 Horas de Le Mans (Francia), el 15 y el 16 de junio.
